Carro AGV multidireccional con batería de litio orientable

BREVE DESCRICIÓN

Modelo: AGV-25 Ton

Carga: 25 toneladas

Tamaño: 3900*4400*460 mm

Potencia: batería de litio

Velocidade de carreira: 0-20 m/min

Os coches de transporte de materiais son equipos industriais utilizados para transportar e mover mercadorías. Son amplamente utilizados na fabricación, almacenamento, centros loxísticos e outros campos para mellorar a eficiencia do traballo e reducir a intensidade do traballo. Os coches de transporte de materiais tradicionais dependen principalmente da operación manual ou de sistemas mecánicos simples, mentres que os modernos coches intelixentes de transporte de materiais conseguiron automatización e intelixencia mediante tecnoloxía de control avanzada e sistemas de navegación.

Envíanos un correo electrónico Descargar catálogo

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

O papel e as vantaxes do sistema de control intelixente PLC

PLC (Programmable Logic Controller) é un ordenador dixital deseñado para ambientes industriais para controlar maquinaria e procesos de produción. A aplicación do sistema de control intelixente PLC nos coches de transporte de materiais mellorou moito o seu nivel de automatización e intelixencia.

Control preciso e operación eficiente

O sistema de control intelixente PLC pode supervisar o estado de funcionamento dos coches de transporte de materiais en tempo real, incluíndo parámetros como velocidade, posición e carga. A través destes datos, o sistema pode controlar con precisión a traxectoria de movemento do vehículo, optimizar a ruta de transporte e reducir o consumo de enerxía e a perda de tempo. Por exemplo, cando o sistema detecta que o vehículo está a piques de chocar cun obstáculo, pode axustar automaticamente a dirección de condución ou deterse para evitar accidentes.

Obtén máis detalles

Programación flexible e capacidades de adaptación

O sistema PLC permite aos usuarios personalizar a lóxica de control mediante a programación, de xeito que os coches de transporte de materiais poidan adaptarse a diferentes contornas de traballo e requisitos de tarefas. Tanto se se trata dunha liña de produción complexa como dun ambiente de almacén que cambia de forma dinámica, o sistema PLC pode axustar a estratexia de operación segundo a situación real para mellorar a adaptabilidade e flexibilidade.

Selección e aplicación de múltiples métodos de navegación

No sistema de navegación dos coches de transporte de material, hai varias tecnoloxías para escoller, cada unha delas ten as súas propias vantaxes únicas e escenarios aplicables. Os principais métodos de navegación inclúen navegación láser, navegación visual, navegación por banda magnética, etc.

Navegación láser

O sistema de navegación láser usa sensores láser para escanear o ambiente e planifica a ruta de condución establecendo un mapa ambiental. Este sistema posúe unha gran precisión e alta fiabilidade, e é axeitado para contornas complexas que requiren unha navegación de alta precisión, como grandes almacéns ou talleres de produción.

Navegación visual

O sistema de navegación visual utiliza cámaras e algoritmos de procesamento de imaxes para identificar e rastrexar os marcadores e camiños no contorno. Este sistema pódese axustar en tempo real nun ambiente dinámico, que é axeitado para escenarios de traballo de resposta cambiables e en tempo real.

Navegación por banda magnética

O sistema de navegación por banda magnética guía a ruta de condución do coche de transporte de material a través dunha banda magnética instalada no chan. Este sistema ten unha estrutura sinxela e baixo custo, pero é adecuado para camiños fixos e preestablecidos.

Aplicación e vantaxes das rodas Mecanum

O movemento omnidireccional conséguese instalando varios rolos oblicuos ao redor do pneumático. Este deseño permite que o coche de transporte de material se mova libremente en calquera dirección, con flexibilidade, manobrabilidade e excelente resistencia antiderrapante e ao desgaste. As rodas Mecanum permiten que os coches de transporte de materiais xiren e se movan de forma flexible nun espazo reducido sen necesidade de axustar significativamente o camiño. Esta mobilidade omnidireccional é especialmente adecuada para entornos de almacenamento complexos e talleres de produción estreitos, mellorando a manobrabilidade e a eficiencia operativa dos coches de transporte de material.