Os carros de transferencia eléctricos convertéronse nunha ferramenta importante para mellorar a eficiencia da manipulación e reducir os custos laborais. Entre eles, os carros de transferencia eléctricos RGV (carro de transferencia eléctrica guiado por ferrocarril) e AGV (vehículo guiado non tripulado) chamaron a atención ampla debido ao seu rendemento e intelixencia superiores. Non obstante, existen certas diferenzas na estrutura, función e escenarios de aplicación entre estes dous carros de transferencia eléctrica. Este artigo explicará en detalle a diferenza entre os carros de transferencia eléctrica RGV e os carros de transferencia eléctrica AGV para que poidas facer unha elección máis sabia segundo as túas necesidades ao comprar.
一. Definición e diferenzas estruturais
1. Carro de transferencia eléctrica RGV: RGV (Vehículo guiado por ferrocarril) significa carro de transferencia eléctrica guiado por carril, que é un carro de transferencia eléctrica guiado por vía. Guía a viaxe pola vía e ten unha alta estabilidade de funcionamento. A estrutura do carro de transferencia eléctrica RGV inclúe principalmente a carrocería do coche, o sistema de condución, o sistema de guía, o sistema de freo, o sistema de control eléctrico e outras pezas.
2. Carro de transferencia eléctrica AGV: AGV (vehículo guiado automatizado) significa vehículo guiado non tripulado, que é un carro de transferencia eléctrica non tripulado baseado en sinais electromagnéticos ou ópticos para a navegación. A estrutura do carro de transferencia eléctrica AGV inclúe principalmente o corpo, o sistema de navegación, o sistema de condución, o sistema de freado, o sistema de control eléctrico e outras pezas.
二. Diferenzas de función e rendemento
1. Método de orientación: o carro de transferencia eléctrica RGV adopta unha guía de pista, que ten as características dun funcionamento estable e un posicionamento preciso e é axeitado para ocasións con requisitos de alta precisión. O carro de transferencia eléctrica AGV adopta orientación de sinal electromagnético ou óptico. Aínda que a precisión de posicionamento é lixeiramente inferior á do carro de transferencia eléctrica RGV, ten mellores capacidades de navegación autónoma en ambientes complexos.
2. Velocidade de execución: a velocidade de execución do carro de transferencia eléctrica RGV é xeralmente baixa, o que é axeitado para o transporte de curta distancia. O carro de transferencia eléctrica AGV ten unha velocidade máis alta e é máis axeitado para o transporte de longa distancia.
3. Capacidade de carga: a capacidade de carga do carro de transferencia eléctrica RGV é xeralmente máis débil que a do carro de transferencia eléctrica AGV, pero ten vantaxes en ocasións específicas. Por exemplo, o carro de transferencia eléctrica RGV é axeitado para a manipulación de carga lixeira, mentres que o carro de transferencia eléctrica AGV é axeitado para a manipulación de carga pesada.
4. Capacidade de escalada: a capacidade de escalada do carro de transferencia eléctrica RGV é xeralmente máis forte que a do carro de transferencia eléctrica AGV e ten unha forte adaptabilidade. No sistema de almacenamento e loxística, o carro de transferencia eléctrica RGV pode facer fronte a diferentes terreos, mentres que o carro de transferencia eléctrica AGV é máis limitado.
5. Grao de intelixencia: en comparación cos carros de transferencia eléctrica RGV, os carros de transferencia eléctrica AGV son máis intelixentes. Os carros de transferencia eléctrica AGV teñen funcións como a navegación autónoma, a evitación de obstáculos e a programación, que poden realizar o funcionamento colaborativo de varios vehículos e mellorar a eficiencia xeral. Non obstante, o carro de transferencia eléctrica RGV ten un baixo grao de intelixencia e normalmente necesita cooperar con outros equipos para lograr un funcionamento automatizado.
三. Diferenzas nos escenarios de aplicación
1. Carro de transferencia eléctrica RGV: adecuado para fábricas, almacéns e outros lugares con vías fixas para a manipulación de carga lixeira. Como manipulación de materiais en liñas de produción, rotación de carga en almacéns, etc.
2. Carro de transferencia eléctrica AGV: adecuado para varios ambientes complexos, como talleres, almacéns, aeroportos, peiraos, etc. Pódese usar para a manipulación de carga pesada para lograr operacións non tripuladas e intelixentes.
Existen certas diferenzas entre os carros de transferencia eléctrica RGV e os carros de transferencia eléctrica AGV en escenarios de estrutura, función e aplicación. Ao mercar, debes escoller un carro de transferencia eléctrica adecuado en función das necesidades reais, combinados con factores como o ambiente operativo, o peso da carga, a distancia operativa e os requisitos intelixentes.
Hora de publicación: 17-Xun-2024
