Vantaxes e inconvenientes das rodas de aceiro fundido para coches de transferencia eléctrica

Forte resistencia ao impacto: as rodas de ferro fundido non se deforman facilmente cando se impactan e son relativamente fáciles de reparar.

Prezo barato: as rodas de fundición son relativamente baratas e teñen baixos custos de mantemento.

Resistencia á corrosión: as rodas de fundición non se corroen facilmente e teñen unha vida útil máis longa.

1. Maior flexibilidade de deseño

Este deseño ten a liberdade de escoller a forma e o tamaño da fundición, especialmente formas complexas e pezas ocas, e as rodas de fundición pódense fabricar mediante o proceso único de fundición de núcleo. Fácil de formar e cambiar a forma e pode producir rapidamente produtos acabados segundo os debuxos pode proporcionar unha resposta rápida e acurtar o prazo de entrega.

2. Flexibilidade e variabilidade da fabricación metalúrxica

Pódense seleccionar diferentes composicións químicas e estruturas organizativas para satisfacer as necesidades dos diferentes proxectos. Diferentes procesos de tratamento térmico poden seleccionar propiedades mecánicas e utilizar esta propiedade nunha ampla gama e mellorar a soldabilidade e traballabilidade.

3. Mellorar a resistencia estrutural xeral

Debido á alta fiabilidade do proxecto, xunto co deseño de redución de peso e o curto prazo de entrega, pódense mellorar as vantaxes competitivas en termos de prezo e economía.

As rodas de fundición utilízanse para fundición de aceiro. Un tipo de aliaxe de fundición. O aceiro fundido divídese en tres categorías: aceiro ao carbono fundido, aceiro fundido de baixa aliaxe e aceiro especial fundido. As rodas de fundición refírese a un tipo de fundición de aceiro producida por fundición. As rodas de fundición utilízanse principalmente para fabricar pezas de formas complexas que son difíciles de forxar ou cortar e que requiren gran resistencia e plasticidade.

carro de transferencia

Desvantaxes:

Peso pesado: as rodas de ferro fundido son moito máis pesadas que as de aliaxe de aluminio e as de aceiro do mesmo tamaño, o que ten un certo impacto no peso e no aforro de combustible do vehículo.

Pobre disipación de calor: a condutividade térmica do ferro fundido é baixa, o que non é propicio para a disipación da calor, e é fácil que a temperatura dos pneumáticos sexa demasiado alta, afectando á seguridade da condución do vehículo.

Aspecto non bonito: a aparencia das rodas de ferro fundido non é tan elegante e fermosa como as rodas de aliaxe de aluminio.

29.07.2022-山西太原热力-KPD-20T-1

Hora de publicación: 11-Xul-2024

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo