Teña en conta o "cliente inicial, a alta calidade primeiro", traballamos en estreita colaboración cos nosos clientes e ofrecémoslles servizos expertos eficientes e especializados para o carro de transferencia de batería sen vías de alta carga útil, "Calidade", "honestidade" e "servizo" son o noso principio. . A nosa lealdade e compromisos seguen sendo respectuosos co teu apoio. Fálanos hoxe Para obter máis información, ponte en contacto connosco agora.
Teña en conta a "inicial do cliente, primeiro de alta calidade", traballamos en estreita colaboración cos nosos clientes e ofrecémoslles servizos expertos eficientes e especializados paraCarro de carril accionado por batería, Carro guiado, Carros de transferencia manual, Carro de transferencia ferroviaria, A excelente calidade vén da nosa adhesión a cada detalle e a satisfacción do cliente vén da nosa sincera dedicación. Dependendo da tecnoloxía avanzada e da reputación da industria de boa cooperación, intentamos ofrecer máis bens e servizos de calidade aos nosos clientes, e todos estamos dispostos a fortalecer os intercambios con clientes nacionais e estranxeiros e unha cooperación sincera para construír un futuro mellor.

descrición

A industria siderúrxica sempre foi unha das industrias piares da economía nacional, e o seu proceso de produción require moito transporte de materiais e produción de produtos acabados. Para mellorar a eficiencia do transporte e reducir os custos de produción, as siderúrxicas xeralmente usan transferencia sen vías. carros como principal medio de transporte de materiais e produtos.En particular, o carro de transferencia sen vías de 25 toneladas, coas súas características eficientes e flexibles, converteuse nunha arma para as siderurxias.

Aplicación

Os carros de transferencia sen vías utilízanse amplamente nas siderúrxicas, principalmente para o transporte de materias primas e a produción de produtos acabados. En termos de transporte de materias primas, as siderúrxicas requiren unha gran cantidade de fundición, materiais de aceiro e varios minerais no proceso de produción. .O carro de transferencia sen vías de 25 toneladas pode levar unha gran carga. Ao conectarse coa liña de produción, as materias primas transpórtanse desde o almacén ou a mina ata a liña de produción, o que realiza un abastecemento eficiente de material. En termos de produción de produtos acabados, o aceiro e outros produtos acabados producidos polas siderurxias deben ser transportados fóra. da fábrica a tempo e subministrado aos clientes.O carro de transferencia sen vías de 25 toneladas pode transportar o produto acabado desde a liña de produción ata o almacén ou punto de carga específico e despois ata o centro loxístico ou cliente.

Vantaxe

En comparación coas carretillas elevadoras tradicionais, os carros de transferencia sen vías de 25 toneladas teñen moitas vantaxes.

En primeiro lugar, o carro de transferencia sen vías pode camiñar por un carril preestablecido sen interferir con outros traballos no lugar, mellorando moito a precisión da manipulación do material e a entrega do produto acabado.

En segundo lugar, o carro de transferencia sen vías pode realizar un funcionamento automatizado. A través da navegación con láser equipado e do sistema de carga automática, non hai necesidade de operación manual, aforrando recursos humanos e custos operativos. Ademais, o carro de transferencia sen vías de 25 toneladas ten unha gran capacidade de carga e pode transportar grandes cantidades de materiais ou produtos acabados. á vez, mellorando a eficiencia da produción e os beneficios económicos.

Ademais, os carros de transferencia sen vías teñen un bo rendemento e flexibilidade de manexo e poden adaptarse a diferentes ambientes de traballo e necesidades do sitio.

Característica

O carro de transferencia sen rastros de 25 toneladas é un carro de transferencia eléctrica cunha estrutura sinxela e compacta e un sistema de batería de eficiencia enerxética. O corpo principal dun carro de transferencia sen rastros está composto por un corpo e un chasis, e o chasis está equipado. con carrís de aceiro, que realizan a manipulación de materiais e produtos camiñando sobre os carrís de aceiro. Os carros de transferencia sen vías adoitan estar equipados con sistemas de control manuais e automáticos, que son sinxelos e cómodos de operar. As estradas das fábricas de aceiro tamén adoitan estar pavimentadas con carrís de aceiro para facilitar a marcha e a dirección dos carros de transferencia.

Por que elixirnos

Fonte Factory

BEFANBY é un fabricante, non hai intermediarios para marcar a diferenza e o prezo do produto é favorable.

Ler máis

Personalización

BEFANBY realiza varios pedidos personalizados. Pódense personalizar 1-1500 toneladas de equipos de manipulación de materiais.

Ler máis

Certificación oficial

BEFANBY pasou o sistema de calidade ISO9001, a certificación CE e obtivo máis de 70 certificados de patente de produtos.

Ler máis

Mantemento de por vida

BEFANBY ofrece servizos técnicos para debuxos de deseño de xeito gratuíto; a garantía é de 2 anos.

Ler máis

Eloxios dos clientes

O cliente está moi satisfeito co servizo de BEFANBY e agarda a próxima cooperación.

Ler máis

Experimentado

BEFANBY ten máis de 20 anos de experiencia na produción e atende a decenas de miles de clientes.

Ler máis

Queres obter máis contido?

Fai clic aquí

Deseñador/a de equipos de manipulación de materiais

BEFANBY participa neste campo desde 1953

+

ANOS DE GARANTÍA

+

PATENTES

+

PAÍSES EXPORTADOS

+

ESTABLECE A SAÍDA POR ANO

COMEZAMOS A FALAR DO TEU PROXECTO
O coche de transferencia eléctrica sen vías é un novo tipo de equipo de transporte e manipulación de fábrica. A diferenza dos equipamentos loxísticos tradicionais de tipo ferroviario, non precisa de colocación de carrís e pode funcionar libremente en diferentes lugares. Este coche de transferencia utiliza tecnoloxía de tracción eléctrica para impulsar as rodas para funcionar. Isto pode resolver as diversas dificultades e limitacións da colocación de pistas e reducir moito os custos operativos do equipo.

As rodas revestidas de goma de poliuretano son compoñentes fundamentais dos coches de transferencia eléctrica sen vías e teñen unha boa resistencia antideslizante e ao desgaste. A superficie desta roda está feita de material especial de poliuretano, que pode aumentar a fricción de forma efectiva e facer que o coche de transferencia sexa máis estable durante a operación. Ao mesmo tempo, este material de poliuretano tamén ten unha boa resistencia ao desgaste e pode prolongar a vida útil da roda.

Os coches de transferencia eléctrica sen vías teñen unha ampla gama de aplicacións en loxística e transporte. Pódense utilizar para a manipulación de materias primas, o transporte de produtos semielaborados e a entrega de produtos acabados dentro da fábrica. Ao mesmo tempo, tamén se poden utilizar en portos, aeroportos e outros lugares para transportar contedores e mercadorías. Dado que non require a colocación de carrís, non hai restricións na ruta de execución, que é moi flexible e cómodo.

En resumo, os coches de transferencia eléctrica sen vías son un equipo de manipulación avanzado con moitas vantaxes e perspectivas de aplicación. Ao usar rodas revestidas de poliuretano, o rendemento e a calidade do coche de transferencia pódense mellorar aínda máis, facéndoo máis seguro, máis estable e duradeiro durante a operación.