Carros pesados de transporte ferroviario de baixa tensión de uso en fábrica

Cargas pesadas Uso de fábrica Carros de transferencia ferroviaria de baixa tensión Imaxe destacada

BREVE DESCRICIÓN

Modelo: KPD-25 Ton

Carga: 25 toneladas

Tamaño: 8500 * 4970 * 880 mm

Potencia: Raíles de baixa tensión alimentados

Velocidade de carreira: 0-20 m/min

O carro de transferencia eléctrica ferroviaria de baixa tensión é un carro de transferencia eléctrica alimentado por ferrocarril. O seu principio de funcionamento é reducir a tensión da fonte de alimentación de 380 V (trifásica ou bifásica) a unha tensión segura de 36 V a través do sistema de control de terra. A enerxía envíase ao carril condutor e a electricidade de baixa tensión envíase ao transformador elevador do coche a través do dispositivo condutor do coche plano, e a tensión aumenta a 380 V para arrastrar o trifásico ou motor de capacitor bifásico para conducir o coche plano a funcionar.

Envíanos un correo electrónico Descargar catálogo

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

descrición

Os carros ferroviarios de baixa tensión usan unha fonte de alimentación de baixa tensión, xeralmente 36 V, para garantir un funcionamento seguro e reducir o risco de descarga eléctrica. Dependendo da capacidade de carga, os carros ferroviarios de baixa tensión teñen dúas especificacións:

(1) Adecuado para vehículos cunha capacidade de carga de 50 toneladas ou menos, utiliza unha fonte de alimentación bifásica de 36 V.

(2) Os coches planos eléctricos cunha capacidade de carga de máis de 70 toneladas usan unha fonte de alimentación trifásica de 36 V e a tensión aumenta a 380 V a través dun transformador elevador para satisfacer a demanda.

Aplicación

Os carros ferroviarios de baixa tensión son amplamente utilizados en diversos ambientes industriais, como fabricación, almacenamento e loxística, liñas de montaxe, fabricación pesada, construción naval e fabricación de automóbiles. Utilízanse para transportar materias primas, produtos semielaborados, produtos acabados, mercadorías, palés, estantes e pezas de maquinaria pesada.

Vantaxe

(1) Mellora a eficiencia do traballo: o carro de transferencia eléctrica pode funcionar continuamente e non se ve afectado pola fatiga humana, o que mellora moito a eficiencia de manipulación.

(2) Reducir a intensidade do traballo: despois de usar o carro de transferencia eléctrica, os porteiros non necesitan soportar a presión de obxectos pesados, o que reduce a intensidade do traballo.

(3) Aforro de enerxía: en comparación cos vehículos de combustible, os coches planos eléctricos teñen un menor consumo de enerxía e emisións contaminantes.

(4) Alto rendemento de seguridade: ademais da fonte de enerxía de baixa tensión para reducir o risco de descarga eléctrica, o vehículo tamén está equipado cun sistema de freado para garantir a seguridade da condución.

(5) Fácil mantemento: o coche eléctrico plano ten unha estrutura sinxela, o que reduce o custo de mantemento do equipo.

(6) Forte adaptabilidade: pódense personalizar diferentes modelos e especificacións segundo diferentes escenarios e necesidades.

Precaucións

Dado que o vagón de baixa tensión usa fonte de enerxía ferroviaria de baixa tensión, os carrís e as rodas deben estar illados. Polo tanto, non se pode usar ao aire libre en tempo chuvioso, senón que debe instalarse en lugares secos ou ben drenados.