Carro de transferencia de ferrocarril de uso en plantas resistentes con tocadiscos

BREVE DESCRICIÓN

Modelo: BZP+KPX-20 Ton

Carga: 20 toneladas

Tamaño: 6900 * 5500 * 980 mm

Potencia: alimentado por batería

Velocidade de carreira: 0-20 m/min

O vagón de ferrocarril utilízase principalmente para operacións de xiros en ángulo recto, cambios de carril ou cambios de carril. A súa función principal é axudar ao vehículo a virar ou cambiar os carrís con suavidade na intersección dos carrís ou nas zonas onde hai que cambiar a dirección da marcha.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

O principio de funcionamento do vagón xiratorio depende principalmente da estrutura e función do seu vagón de ferrocarril. Cando o vagón de plataforma de ferrocarril entra nunha plataforma xiratoria, esta pode acoplarse a outro carril. O tocadiscos adoita ser impulsado por un motor e, cando o motor arranca, fai que o tocadiscos xire. A través do control manual ou automático, a mesa xiratoria pódese xirar ata o ángulo necesario, realizando así o cambio de dirección ou o cambio de carril do vagón de plataforma ferroviaria entre dous carrís que se cruzan.

KPD

O principio de funcionamento do vagón xiratorio depende principalmente da estrutura e función do seu vagón de ferrocarril. Cando o vagón de plataforma de ferrocarril entra nunha plataforma xiratoria, esta pode acoplarse a outro carril. O tocadiscos adoita ser impulsado por un motor e, cando o motor arranca, fai que o tocadiscos xire. A través do control manual ou automático, a mesa xiratoria pódese xirar ata o ángulo necesario, realizando así o cambio de dirección ou o cambio de carril do vagón de plataforma ferroviaria entre dous carrís que se cruzan.

carro de transferencia ferroviaria

Sistema de dirección e dispositivo de conmutación de raíl: este sistema inclúe un bogie e un motor de dirección, que se encargan conxuntamente de controlar o sentido de marcha do vehículo. Durante o proceso de cambio de carril, o motor de dirección impulsa o bogie para realizar a dirección do par de rodas, de modo que o vehículo pode cambiar suavemente dun carril a outro.

Vantaxe (3)

‌Tecnoloxía de plataforma xiratoria eléctrica: cando o vehículo de transferencia funciona sobre a plataforma xiratoria, a plataforma xiratoria eléctrica rótase manualmente ou automaticamente para acoplarse ao carril vertical, de xeito que o vehículo de transferencia poida correr ao longo do carril vertical e lograr un xiro de 90 graos. Esta tecnoloxía é adecuada para ocasións como carrís circulares e carrís transversales das liñas de produción de equipos.

Vantaxe (2)

Para garantir o funcionamento normal do vagón xiratorio, os seus diversos compoñentes deben ser inspeccionados e mantidos regularmente. Por exemplo, é necesario comprobar se o motor, o dispositivo de transmisión, o sistema de control, etc. do tocadiscos funcionan correctamente e se o carril está plano e libre de obstáculos. Ademais, é necesario adestrar aos operadores para asegurarse de que están familiarizados cos métodos de operación e as precaucións de seguridade do vagón xiratorio.

En resumo, o principio de funcionamento do vagón xiratorio é conducir o xiratorio para que xire polo motor, para realizar a inversión ou o cambio de carril do vagón de plataforma rotativa entre os carrís transversales. O seu uso pode mellorar moito a flexibilidade e a eficiencia do transporte ferroviario.

Deseñador/a de equipos de manipulación de materiais

BEFANBY participa neste campo desde 1953

+
ANOS DE GARANTÍA
+
PATENTES
+
PAÍSES EXPORTADOS
+
ESTABLECE A SAÍDA POR ANO

  • Anterior:
  • Seguinte: