Carro de transferencia sen carril alimentado por batería
descrición
Os carros de transferencia sen carril alimentados por batería son unha forma versátil e eficiente de transportar cargas pesadas en ambientes industriais. Estes carros usan a batería en lugar dos tradicionais motores diésel ou de gasolina, o que permite unha solución máis ecolóxica e rendible.
Vantaxe
1.Versatilidade
Os carros de transferencia sen vías alimentados por batería poden manexar unha ampla gama de cargas e pódense adaptar para atender necesidades específicas. Pódense utilizar para transportar materias primas, produtos acabados e maquinaria. Isto fai que sexan unha excelente opción para unha variedade de industrias, incluíndo a fabricación, a minería, a construción e a loxística.
2. Incriblemente eficiente
Estes carros usan a batería para proporcionar altos niveis de torque, o que significa que poden transportar cargas pesadas con facilidade. Como non precisan ningunha conexión física a unha fonte de enerxía, tamén poden operar en áreas onde outras formas de transporte poden estar restrinxidas.
3.Requisitos de mantemento reducidos
A diferenza dos motores diésel ou de gasolina, os carros con batería requiren un mantemento mínimo, o que reduce o custo total de propiedade. Ademais, os carros alimentados por batería producen menos ruído e emisións que os motores tradicionais, creando un ambiente de traballo máis seguro e agradable.
A pesar dos moitos beneficios dos carros de transferencia sen pistas alimentados por batería, é importante escoller un modelo axeitado para as súas necesidades específicas. Considere factores como a capacidade de carga, a velocidade, o alcance e o terreo ao facer a súa selección. Ademais, asegúrate de investir en baterías de calidade que durarán moito tempo e requirirán un mantemento mínimo.
Aplicación
Parámetro técnico
Parámetro técnico da serie BWPSen pistasCarro de transferencia | ||||||||||
Modelo | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-70T | BWP-100 | |
ValoradoLoad(T) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
Tamaño da táboa | Lonxitude (L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 3500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6600 |
Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2600 | 3000 | |
Altura (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 700 | 800 | 800 | 900 | 1200 | |
Base de rodas (mm) | 1080 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1850 | 2000 | |
Base do eixe (mm) | 1380 | 1680 | 1700 | 1850 | 2700 | 3600 | 2850 | 3500 | 4000 | |
Diámetro da roda (mm) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Velocidade de carreira (mm) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Potencia do motor(KW) | 2*1.2 | 2*1,5 | 2*2.2 | 2*4,5 | 2*5.5 | 2*6.3 | 2*7,5 | 2*12 | 40 | |
Capacidade de bateo (Ah) | 250 | 180 | 250 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 1000 | |
Carga máxima da roda (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 142,8 | 174 | 152 | 190 | |
Peso de referencia (T) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 7.6 | 8 | 12.8 | 26.8 | |
Observación: todos os carros de transferencia sen pistas pódense personalizar, debuxos de deseño gratuítos. |