Carros de transferencia de pistas de encimera estendida 10T

BREVE DESCRICIÓN

Modelo: BWP-5 Ton

Carga: 5 toneladas

Tamaño: 9000 * 7700 * 980 mm

Potencia: alimentado por batería

Velocidade de carreira: 0-20 m/min

En primeiro lugar, este tipo de vehículo non precisa colocar carrís e a distancia de execución non está limitada. A carga e o tamaño da mesa pódense personalizar segundo os requisitos específicos do cliente. E hai técnicos profesionais para instalar no lugar e proporcionar servizo posvenda.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Os principais compoñentes docoche de transferencia eléctrica sen víasinclúen compoñentes básicos como o cadro, a batería, o motor de CC, o reductor, as rodas recubertas de goma e o sistema de control eléctrico.
Cadro: como estrutura de apoio de todo o vehículo, está feito de materiais de alta resistencia para garantir unha forte capacidade de carga e unha aparencia fermosa.
Batería: proporciona enerxía ao coche de transferencia eléctrica, ten unha longa duración da batería e admite a condución e o funcionamento do coche de transferencia.
Motor DC: ten un forte par de arranque para conducir o coche de transferencia e proporcionar unha fonte de enerxía.
Redutor: Coopera co motor para aumentar o par mediante a desaceleración, axudando ao coche de transferencia a moverse de forma máis eficiente.
Rodas recubertas de goma: utilízanse rodas de goma de poliuretano de alta resistencia, que son moi antideslizantes e resistentes ao desgaste.
Sistema de control eléctrico: Inclúe tecnoloxía de control intelixente e funcións de vixilancia remota para conseguir un control preciso e un seguimento remoto do coche de transferencia.

KPD

Ademais, o coche de transferencia eléctrica sen vías tamén está equipado con dispositivos de aviso de seguridade e detección de seguridade, como dispositivos que alarman inmediatamente e se deteñen automaticamente cando se atopan con peóns ou obstáculos, así como cargadores intelixentes totalmente automáticos. Segundo as esixencias das diferentes ocasións, tamén se poden instalar outros dispositivos auxiliares como dispositivos de posicionamento, dispositivos de suxeición, plataformas elevadoras, etc.

carro de transferencia ferroviaria

O principio de funcionamento do coche de transferencia sen vías é impulsado principalmente por un motor eléctrico. Un ou máis motores eléctricos, xeralmente motores de corrente continua, están instalados no interior do coche de transferencia eléctrica sen vías. O motor é alimentado por unha fonte de alimentación para xerar un par de rotación, convertendo a enerxía eléctrica en enerxía mecánica. A roda motriz tamén é unha parte importante do coche de transferencia sen vías. A parte inferior do vehículo está equipada cunha roda motriz ou un grupo de rodas motrices en contacto co chan, normalmente cun pneumático de goma ou un pneumático de metal. O motor transmite a forza de xiro á roda motriz a través dun dispositivo de transmisión, empuxando así o vehículo cara adiante ou cara atrás.

Vantaxe (3)

Tamén está equipado cun sistema de control, que normalmente inclúe un controlador, un sensor, un codificador, etc. O controlador recibe instrucións do panel de operacións ou dun mando a distancia sen fíos para controlar o arranque, parada, axuste de velocidade, etc. motor. Polo tanto, o operador pode operar sen víascoche de transferenciamediante o panel de control ou o mando a distancia.

Vantaxe (2)

Tamén está equipado cun sistema de control, que normalmente inclúe un controlador, un sensor, un codificador, etc. O controlador recibe instrucións do panel de operacións ou dun mando a distancia sen fíos para controlar o arranque, parada, axuste de velocidade, etc. motor. Polo tanto, o operador pode operar sen víascoche de transferenciamediante o panel de control ou o mando a distancia.

Deseñador/a de equipos de manipulación de materiais

BEFANBY participa neste campo desde 1953

+
ANOS DE GARANTÍA
+
PATENTES
+
PAÍSES EXPORTADOS
+
ESTABLECE A SAÍDA POR ANO

  • Anterior:
  • Seguinte: