Carro de transferencia de elevación de bobina de obxectos cilíndricos personalizados 10T

BREVE DESCRICIÓN

Modelo: KPD-10 Ton

Carga: 10 toneladas

Tamaño: 5500 * 4800 * 980 mm

Potencia: Alimentación de baixa tensión

Velocidade de carreira: 0-20 m/min

Este tipo de transporte está equipado cun dispositivo de elevación, que lle permite adaptarse de forma flexible ao transporte de elementos a diferentes alturas. Ademais, hai un marco en forma de V no corpo, que pode axudar ao carro de transferencia a fixar a mercadoría, evitar o deslizamento e o colapso e garantir a seguridade do transporte.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Ocarro de transferencia eléctrica de ferrocarril de baixa tensióné de aforro enerxético e respectuoso co medio ambiente, e é moi estable e cómodo de usar. Non só iso, tamén é altamente adaptable e pódese usar en varias ocasións, axeitado para diferentes distancias de transporte e pesos de carga, e é unha opción ideal para diversas producións industriais. Xa sexa en fábricas de aceiro, fábricas de automóbiles, almacéns, muelles ou aeroespacial, pode desempeñar un papel moi importante.

KPD

O carro de transferencia eléctrica de ferrocarril de baixa tensión está composto por un sistema de seguridade, un sistema de control e un sistema de alimentación.

En primeiro lugar, o sistema de seguridade é un dos sistemas máis importantes do carro de transferencia eléctrica de ferrocarril de baixa tensión. Garante a seguridade do vehículo e do persoal. O sistema consta de múltiples dispositivos de protección, como cintos de seguridade, luces de advertencia, dispositivos de parada automática con persoas e sensores anticolisión.

carro de transferencia ferroviaria

En segundo lugar, o sistema de control é a alma do carro de transferencia eléctrica de ferrocarril de baixa tensión. A principal responsabilidade do sistema de control é garantir o funcionamento preciso do vehículo. A través do sistema de control intelixente, o vehículo pode realizar varias operacións, como xiros cara a adiante, cara atrás, á esquerda e á dereita, facendo que a operación sexa máis sinxela e eficiente.

Vantaxe (3)

Finalmente, o sistema de enerxía é o compoñente principal do carro de transferencia eléctrica de ferrocarril de baixa tensión, que proporciona soporte de enerxía. Este vehículo adoita adoptar a tracción eléctrica, proporciona enerxía a través das baterías e reduce o custo do uso do vehículo, é respectuoso co medio ambiente e aforra enerxía e cumpre os requisitos do desenvolvemento sostible. O cadro en forma de V instalado na capa superior da carrocería do coche pode protexer ben a seguridade dos obxectos durante o transporte e o dispositivo de elevación pode axustar libremente a altura de elevación para facilitar o manexo dos materiais de atraque.

Vantaxe (2)

A estrutura do carro de transferencia eléctrica de ferrocarril de baixa tensión é moi sinxela. Pode moverse libremente nun espazo pequeno e xirar facilmente. É moi axeitado para o seu uso en escenas moi ocupadas, como pequenos lugares de traballo, almacéns e liñas de produción. Ademais, o custo de mantemento deste vehículo tamén é moi baixo, e é moi económico e práctico de usar.

En resumo, os tres sistemas principais do carro de transferencia eléctrica de ferrocarril de baixa tensión convérteno nun equipo loxístico moi destacado. Pode mellorar a eficiencia da produción, reducir a intensidade laboral do persoal e tamén conseguir un manexo loxístico seguro e rápido.

Deseñador/a de equipos de manipulación de materiais

BEFANBY participa neste campo desde 1953

+
ANOS DE GARANTÍA
+
PATENTES
+
PAÍSES EXPORTADOS
+
ESTABLECE A SAÍDA POR ANO

  • Anterior:
  • Seguinte: