Carro de transferencia alimentado por batería de carga pesada 100T

BREVE DESCRICIÓN

Modelo: KPX-100T

Carga: 100 toneladas

Tamaño: 5600 * 2500 * 700 mm

Potencia: batería

Velocidade de carreira: 0-20 m/s

O vagón de transferencia de ferrocarril de batería é un equipo de manipulación loxística eficiente e respectuoso co medio ambiente. Utiliza baterías como fonte de enerxía, fai que o vehículo se mova a través de motores de corrente continua e transmisión hidráulica para lograr a manipulación da carga. Este coche de transferencia ten as seguintes características e vantaxes.

Envíanos un correo electrónico Descargar catálogo

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Fonte de enerxía: Thevagón de transferencia de ferrocarril de bateríadepende principalmente de baterías para a enerxía, converte a electricidade en enerxía química para o almacenamento, e despois converte a enerxía química en enerxía eléctrica e obtén enerxía a través de motores eléctricos, realizando un modo de transporte eficiente e respectuoso co medio ambiente.

Estrutura e funcionamento: o vagón de transferencia de ferrocarril de batería evita o uso de combustibles fósiles como o diésel ou a gasolina, reducindo as emisións de escape e a contaminación acústica. Ademais, o deseño deste coche de transferencia permítelle operar con flexibilidade en xiros en forma de S, vías curvas e ocasións de alta temperatura.

Alta eficiencia e estabilidade: o coche de transferencia de ferrocarril da batería adopta sistemas de control avanzados e tecnoloxías intelixentes para garantir que o vehículo funcione sen problemas e xire con flexibilidade. Ao mesmo tempo, ten as características de alta eficiencia e protección ambiental, que cumpre os requisitos da industria loxística moderna para a eficiencia e calidade.

Amplia gama de aplicacións: este coche de transferencia pode circular por diferentes tipos de pistas, axeitados para unha variedade de camiños, como liñas paralelas, arcos, curvas, etc., e ten unha ampla gama de aplicabilidade.

Obtén máis detalles

‌Seguro e fiable‌: o vagón de transferencia de ferrocarril da batería ten dispositivos de parada automática e de parada de emerxencia cando se atopan con persoas e freos automáticos cando se corta a enerxía, o que garante un funcionamento seguro. Ao mesmo tempo, a súa estrutura é estable e fiable, con bos requisitos de protección de seguridade, adecuada para un funcionamento continuo e estable a longo prazo‌.

‌Baixo custo de mantemento‌: debido á estrutura relativamente sinxela, ao baixo custo de mantemento e á longa duración da batería, a frecuencia de substitución da batería redúcese, reducindo os custos operativos‌.

Os escenarios de uso dos coches de transferencia de ferrocarril de batería son moi amplos, incluíndo principalmente talleres de fábrica, campos de almacenamento loxístico, obras de construción e outros campos industriais. ‌Nos talleres das fábricas‌, os coches de transferencia de ferrocarril de batería pódense utilizar para transportar materias primas, produtos semi-acabados e produtos acabados para mellorar a eficiencia da produción. Poden mover facilmente obxectos pesados dunha estación a outra, sen restricións de espazo, e moverse libremente dentro do taller.

No ámbito do almacenamento loxístico, pódese utilizar para a carga e descarga e manipulación de mercadorías. Poden mover mercadorías de camións a almacéns ou mover mercadorías en almacéns a zonas de envío, mellorando a eficiencia das operacións loxísticas.

En obras de construción, pódese usar para transportar materiais e equipos de construción. Poden moverse libremente no lugar de construción, transportar materiais e equipamentos ata onde sexan necesarios e adaptarse ás complexas condicións da estrada e ao duro ambiente de traballo da obra. En resumo, os vehículos de transporte ferroviario de batería ocupan unha posición importante na industria loxística moderna coa súa alta eficiencia, protección ambiental, alta estabilidade, baixo custo de mantemento e ampla gama de aplicacións, e convertéronse nunha das ferramentas preferidas para o transporte de pezas de gran tonelaxe.